Født og oppvokst i en bilcrossfamilie, til gokart som guttunge, via simracing, og nå tilbake i bilcrossen. Terje Flåtens vei tilbake i bilcrossbilen har vært lang og kronglete, men denne helga er mannen mest kjent fra podcasten Førermøte tilbake på banen.

Du startet livet, som så mange andre, i bilcrossdepotet, og du kommer fra en familie der både mor og far kjørte bilcross, men du startet karrieren i gokart og er nå forhandler og teamsjef i den samme grenen. Ta oss gjennom din motorsportbakgrunn.

Mamma kjørte bilcross selv mens hun var gravid med meg, og ga seg når hun ikke fikk igjen glidelåsen på kjøredressen. Så jeg har vært med siden før jeg ble født. Det er litt vondt at den eneste gangen jeg har kjørt boble på bilcrossbanen var da jeg satt på med mamma, før jeg ble født, for det er noe jeg har skikkelig lyst til.

Men når jeg kom meg på utsia så har jeg alltid vært med, og det er mange som har blitt tuppa i leggen av meg når jeg var liten fordi de kjørte på pappa på banen. Han kjøpte en gokart til meg da jeg var liten, og det var egentlig det jeg satset på. Jeg kjørte noen få løp som junior, og jeg hadde faktisk en pallplass på Smådølfestivalen som beste resultat! Når gokarten ble parkert for godt var det naturlig for meg å gå tilbake til bilcross, siden hele familien har drevet med det i alle år.

HAR DU SATT OPP DITT FANTASYLAG FOR AVSLUTNINGSLØPET PÅ RALLEBANEN? KLIKK PÅ BILDET UNDER FOR Å KOMME TIL BILCROSS FANTASY!

De siste årene har det blitt få løp. Kan ikke du si litt om hvorfor det har blitt sånn?

Jeg fikk en sykdom som heter CRPS etter en kneoperasjon i 2018, og da ble jeg gående i ett år og syv måneder på krykker uten å kunne ha beinet i bakken. Det er hovedgrunnen til at det har blitt lite bilcross de siste åra, men jeg er også forhandler for gokartmerket CRG i Norge, så noen helger går med til å reise rundt på gokartløp. Bilcrosskjøringen blir kun når det ikke kolliderer med gokarten. 

La oss begynne med det enkle: hva er CRPS?

CRPS, som står for Complex Regional Pain Syndrome, er et smertesyndrom som er den mest smertefulle sykdommen som er målt. Den er meget sjelden, men kort fortalt betyr det at nervene har blitt skadet på en eller annen måte. 

Jeg har dette i venstre kne og ankel. For å beskrive hvor ille det er pleier jeg å si at der “vanlige folk” har en smerteskala som går fra 1-10, så går skalaen min fra 10-20. CRPS har blitt omtalt som «selvmordssykdommen», nettopp fordi det er så ekstreme smerter til enhver tid. 

Hvordan påvirker det deg i hverdagen?

Som nevnt tidligere brukte jeg fryktelig mye tid på krykker og på rehabiliteringssenter før jeg klarte å gå igjen. Jeg går nesten normalt nå, men jeg klarer fortsatt ikke å strekke ut venstrebeinet. 

Jeg ble dessverre ufør for noen år siden på grunn av sykdommen etter mye utprøving og testing, men jeg har fått trent meg opp såpass at jeg lever et forholdsvis "normalt" liv nå. Noen ting tar litt lengre tid og er vanskeligere enn før, men det går på en måte. Jeg har heldigvis en fantastisk samboer og datter som begge forstår situasjonen og hjelper meg de gangene jeg trenger hjelp.

Hva med i bilcrosskjøringen?

Da jeg våknet etter operasjonen i 2018 merket jeg med en gang at noe var galt. Jeg kunne ikke sette fingeren på hva det var, men jeg visste at noe ikke stemte. Flere leger og spesialister fortalte meg at jeg mest sannsynlig aldri kom til å gå igjen, og da satte jeg meg to mål: 1. Å kunne gå for egen maskin i mitt eget 30-årslag. 2. Å kvalifisere meg til en landsfinale i bilcross igjen. I 30-årslaget mitt gikk jeg, og jeg var kvalifisert til Hamar i sommer, så man kan si at jeg har oppnådd målene mine.

Akkurat når jeg kjører merker jeg lite, da tar adrenalinet litt over, jeg får heller smellen etter løpet. Da kan jeg være sengeliggende i noen dager og ha fryktelig vondt. Bilcross har vært fantastisk viktig for meg, det å føle meg som før, når hjelmen er på og jeg konkurrerer med de andre på like vilkår, har vært en viktig motivasjon på tunge dager. 

Jeg vet at simracing har vært en viktig del av å opprettholde både lidenskapen og evnene. Hva er simracing for deg?

Simracing for meg har, som du sier, vært veldig viktig. Det var på en måte mitt første steg tilbake i motorsporten etter jeg fikk CRPS, og en arena jeg kunne konkurrere når jeg ikke kunne gjøre det på en ekte bane. Det har også vært veldig sosialt viktig for min del, og ikke minst det å føle på konkurransenervene igjen. 

Tilbake til nåtiden. Du går fra å være beste Volvo på Smådølfestivalen til å skulle ratte en Opel Vectra i Bø. Hvordan endte vi her, Terje?

Ikke bare beste Volvo, men beste bakhjulstrekker! Det var en fantastisk helg, herregud så moro det var! Fattern har kjørt litt framhjulstrekk de siste årene, og siden jeg har betalt førerlisensen min, løpssesongen for gokart er over, og bilen sto klar, ble det enkelt å slenge seg med for moro.

Jeg har kjørt framhjulstrekk en gang tidligere, og det var med en gammel, hederlig Saab på landsfinalen på Kongsberg i 2015. Det er framhjulstrekk jeg har fokusert på i simracingen, så det blir spennende å se om jeg kan ta med noen triks fra den digitale verden. 

Hva er målet på Rallebanen i helga?

Jeg reiser aldri på løp for å ikke gjøre det så bra som mulig, men jeg har kjørt lenge nok nå til at jeg også klarer å være realistisk. Det er 18 år siden jeg kjørte i Bø sist, og ti år siden jeg kjørte framhjulstrekk sist, så jeg tror jeg skal være veldig fornøyd hvis jeg kommer meg til en finale. Men hovedmålet er å kose meg, kjøre et løp med lave skuldre og håpe at bil og kropp holder. 

Deltakerne i Fantasy-spillet vårt har derimot stortro på deg. Akkurat nå er du den 3. mest valgte føreren. Hva har du å si til de som setter sin lit til deg?

Er det lov å si at den siste idioten ikke er født? Neida, jeg skal ikke være så slem, men det er mange som kommer til å bli fryktelig skuffa når Vectraen knapt orker å dra sin egen vekt rundt banen.

Vi så også i vår budoversikt at du tynnet ut bilparken til far og sønn Jansen for 14 dager siden. Når får vi se deg i Volvo (eller kanskje Opel Manta) igjen?

Ja, etter halvannet år uten å få bil på bud så fikk jeg jaggu to! Slik det ser ut nå så skal pappa og min bror Kjetil kjøre Manta på klubbløpet, også skal jeg kjøre 245’en som Marcus brukte på Rugslandsfestivalen. Så det løpet i framhjulstrekk blir bare en gjesteopptreden. Jeg må se når terminlisten for gokart og bilcross kommer for neste år, men jeg satser på at begge bilene skal både bli brukt, og solgt på bud, igjen neste år.

Og neste sesong? Har du allerede begynt å legge planene?

Smådølfestivalen er alltid bankers, der er allerede overnatting bestilt og bilen er klar. Også likte jeg meg veldig på Hønefoss når jeg kjørte vårløpet der i år, så hvis det passer med terminlisten for gokart så vil jeg kjøre der. Jeg vil kjøre så mye som mulig, men uansett hvor moro bilcross er så er jeg dessverre i en situasjon hvor helsa bestemmer mye. 

Sjettesporet.no vil være til stede i Bø førstkommende helg for å ta bilder, lage innhold, og naturligvis publiserer budlister!