-Man reiser alltid på billøp med et håp om å vinne, men bilcrossen er uforutsigbar så det er ikke bare å møte opp og hente pokalen hjem.

La oss skru tiden nesten nøyaktig ett år tilbake. Seniorlandsfinalen på Hamar skulle avgjøres, og i A-finalen sto Petter Leirhol - nok en gang. Valdresingen hadde vunnet de to foregående landsfinalene og var storfavoritt.

HUSK AT DU KAN VELGE PETTER LEIRHOL PÅ DITT BILCROSS FANTASY-LAG.

I finalen stupte Emil Sivesind i alternativsporet allerede ut fra start, og han plukket bil etter bil. Da målflagget ble hengt ut var det den svarte Volvoen, ikke den svarte bobla, som kom først i mål.

-Man blir jo litt revansjesugen. Når man legger ned så mye tid og arbeid i noe vil man gjerne få betalinga i form av seieren. Men med det sagt så er en 2. plass på Seniorlandsfinalen en fryktelig bra prestasjon når man vet hvor tilfeldig bilcross kan være.

Oppskriften er klar

Oppskriften er velkjent, og mens vi satt og pratet trilte den svarte bobla med Valdres Motor og Bilskade på skjermene inn i depotet. I hekken sitter den "vanlige" wankelmotoren.

-Jobben med å sette i stand denne startet nesten i det jeg mistet bilen på Hamar. Det har blitt bygd i hele vinter, og bilen sto klar først for noen uker siden.

-Den er nesten identisk som bilen fra Hamar. Det er noen småting som har blitt justert på, men i det store og det hele er det samme oppskriften. Jeg tror det skal fungere veldig bra på Konsmo.

Håper på folkefest

Det å komme til Konsmo er noe veldig mange førere ser frem til. Også Petter Leirhol har gode minner fra Konsmo Motorbane.

-Jeg vant NM-runden i rallycross her i fjor, og da jeg sto i parc fermé fikk jeg nesten sjokk over hvor mange mennesker som var på plass. Folk hadde til og med klatret opp i trærne for å få bedre utsikt. Jeg er helt sikker på at det blir samme folkefesten denne helga, for det er imponerende hva NMK Konsmo klarer å få til.

Du kjørte også landsfinalen her i 2013 - si litt om hvordan det var.

-Da kjørte jeg også ei boble, men den gangen var det en 2 liters innsprutmotor i hekken. Etter 10-7-7 innledende klarte jeg å komme meg til en C-finale. Jeg husker at jeg tenkte at det var veldig langt opp til de beste, og jeg skjønte ikke hvordan jeg skulle kunne blande meg inn helt i toppen.

Rallycrossfordelen

På pallen på Seniorlandsfinalen i fjor sto det tre førere som også er helt i Norgestoppen av rallycross-NM. Er det tilfeldig, eller tror du det er en stor fordel?

-Jeg er overbevist om at det er en fordel. Det er ingen av oss som syns det går fort i bilcross. Man har mye bedre tid, og hastigheten i svingene er så mye lavere. Og spesielt på et storløp som denne, der de aller beste i bilcross gjerne har biler som er sprekere enn det de vanligvis har, så tror jeg de kan kjenne på det motsatte.

-I år ble det en litt oppdelt sesong. Jeg startet med rallycross i vår, før jeg kjørte to bilcrossløp nå i sommer, også blir det rallycross igjen til høsten. Jeg tror ikke jeg hadde klart å kjøre både rallycross og bilcross på det samme stevnet, for jeg bruker ett heat eller to på å venne meg til det igjen.

Perfekt oppladning

Leirhol kommer til Konsmo med en 1. plass fra kvalløpet på hjemmebane i Valdres, og en råsterk 4. plass på Gol for en snau måned siden.

-Det var jo den perfekte oppladingen. Goldagsløpet er så ufattelig hardt at en 4. plass der var mer enn godkjent, og det er noe å bygge videre på inn mot denne landsfinalen.

Vi ønsker Petter Leirhol lykke til på Konsmo!