Først og fremst, hvem er Malin Abelsen Wigdahl, og hvordan ble bilcross hobbyen din? 

Jeg er 26 år, født og oppvokst et lite stykke utenfor Trondheim, og har kjørt bilcross siden jeg fikk en bilcrossbil i konfirmasjonsgave av pappa. Han sa at jeg skulle prøve å se om bilcross var noe for meg, men allerede etter et par treninger var det gjort. 

Den gangen var det en Nissan Almera som ble brukt, og jeg kjørte utelukkende Almeraer frem til jeg tok steget ut av juniorklassen. Det var en bil vi fikk ha i fred lenge, men da jeg ble nummer to på Neglespretten på Hamar ble en av dem solgt på bud.

Mamma og pappa kjørte begge to bilcross, men de la utstyret på hylla da jeg ble født. Pappa har drevet aktivt med resultatservice i Trøndelag, så jeg har alltid vært med rundt på løp. Da er det vanskelig å unngå at man blir bitt av basillen.

I 2024 kom det store gjennombruddet da du ble nummer tre på Damelandsfinalen. Hvordan var det?

Det er noe av det aller sykeste jeg har vært med på. Vi reiste egentlig til Flisa med et ganske lavt ambisjonsnivå. Bilen var ikke den beste eller den dyreste, så jeg forventet ikke å hevde meg helt i toppen. Utrolig nok ble det fire strake heatseiere og rett i A-finalen. Det var utrolig gøy!

Har du noen andre meritter du vil trekke frem?

Jeg ble nummer 4 på Goldagsløpet i 2023, jeg ble Midtnorsk mester i dameklassen i 2019, og jeg har to pallplasser fra Neglespretten.

På Damelandsfinalen i 2024 kjørte du Hyundai, og det er et bilmerke vi ofte ser deg i. Hvorfor ble det sånn, og hva er det som gjør Coupe’n så god å kjøre?

Pappa har alltid vært veldig opptatt av å finne biler som “ingen andre vil ha”. Vi vil gjerne ha noe vi kan få ha i fred, men som fortsatt er forholdsvis sprek fra fabrikken. For noen år siden fant han Hyundaien i Sverige og tok turen for å hente den. Siden har den blitt en trofast følgesvenn.

Det er jo i utgangspunktet en sportsbil. Den har veldig gode kjøreegenskaper og er veldig lettkjørt. Det er en enkel bil å trives i.

De siste årene har du også testet deg litt i seniorklassen. Hvorfor har det blitt sånn, og hva får du ut av det?

I Trøndelag er vi dessverre få damer som kjører aktivt, så da er det ofte at jeg velger å kjøre løp i seniorklassen for å få kjøre mot flere deltakere, og for å få utfordret meg selv mer. Jeg føler at jeg får utviklet meg mer som sjåfør i seniorklassen, da startfeltet er mye større og konkurransen mye hardere. Det er også grunnen til at jeg har kjørt en del løp på Østlandet. Jeg liker å utfordre meg selv og trives veldig godt med det.

I år får du Landsfinalen en liten time hjemmefra. Satses det litt ekstra inn mot den, og hvordan blir det å få et så stort arrangement til Trøndelag?

Vi har holdt på i hele vinter med en ny bil som vi håper blir ferdig til landsfinalen. Det er gøy at vi i Trøndelag også får lov til å arrangere landsfinaler, og det blir skikkelig stas med Damelandsfinale så nærme hjemme. Det blir en Toyota Celica om vi rekker å få den klar, og jeg håper den skal kunne sparke fra seg!

I 2024 var jeg selv med på å arrangere Juniorlandsfinalen på hjemmebanen vår hos NMK Melhus, og det var ordentlig gøy å få være med på! Forhåpentligvis blir det like bra denne gangen.

Du sa at du var med på å arrangere Juniorlandsfinalen i 2024. Du er også aktiv i klubben din, NMK Melhus. Hvordan er det, og hva slags arbeidsoppgaver har du der?

Jeg startet som ungdomsrepresentant i styret da jeg var junior før jeg gikk over til styremedlem. Etter det ble jeg først medlem og deretter leder, i sportskomiteen vår. Før denne sesongen valgte jeg å trekke meg fra vervet som leder i sportskomiteen da timene i døgnet rett og slett ikke strakk til.

Du har også hatt en periode i Bilcrosseksjonen i forbundet. Hvordan var det, og hva sitter du igjen med fra den tiden?

Det var både lærerikt og interessant å jobbe for sporten og utviklingen av den. Jeg føler at vi i seksjonen hadde mange gode refleksjoner og diskusjoner, og at vi jobbet for det vi mente var det beste for miljøet og fremtiden til sporten. Jeg hadde vært med i to år og ble ikke satt opp til gjenvalg før dette året. Det er helt naturlig at det kommer nye folk inn og det var helt udramatisk.

Landsfinalen for damer går hos NMK Orkla 12. og 13. juni. Vi kommer tilbake med flere saker og budlister.