Hun er vokst opp i depotet med en pappa som har vunnet utallige løp. Nå er endelig Tilde Gauslå Kile klar for NextGen-satsing, mens Jan Ola skal gi Landsfinaledrømmen et siste, skikkelig forsøk. Vi besøkte far og datter i verkstedet og fikk innsikt i hva som rører seg oppi hodet på en som er vant til å vinne, og hva planen er for at datteren skal kunne gå i de samme fotsporene.

Dette intervjuet ble gjort tidligere i vår før Landskamp.no der Jan Ola Kile dessverre måtte melde avbud

På Sørlandet er Kile-navnet synonymt med små, hvite Peugeot 205’er som hadde en egen evne til å gnage seg frem til seieren. For 10-15 år siden var Jan Ola Kile i toppen av alle resultatlister, han kjørte A-finale på Seniorlandsfinalen i 2013, og han vant Landskamp.no på Momarken i 2022.

-Dette er siste forsøk. I fjor høst gikk jeg til innkjøp av fire veldig potente biler, og jeg har lagt en plan om å kjøre Landskamp.no, Veteranlandsfinalen på Momarken, og Seniorlandsfinalen på Konsmo dersom jeg klarer å kvalifisere meg. Å kvalifisere seg er aldri enkelt, men jeg har tenkt å prøve to, kanskje tre, kanskje fire ganger. Vi får se hvor mange forsøk som trengs, ler Jan Ola.

Første forsøk for Kile blir allerede torsdag. Da kjøres den tradisjonsrike Himmelspretten i Kvinesdal. Kanskje han er mannen å ha på Bilcross Fantasy?

Ved siden av pappa står Tilde (13) som gjør bilcrossdebuten sin denne våren. Hun har allerede gjennomført lisenskurset med bravur, og Toyota Corollaen står klar i verkstedet for første løp på Konsmo i slutten av mai. 

-Det blir kjempespennende! Jeg har fått testet litt utenfor verkstedet, og det var veldig gøy å ta lisenskurset, sier Tilde.

-Jeg har vært med i depotet siden før jeg kunne gå, så det blir veldig moro endelig å kunne kjøre selv. Sammen med pappa har jeg snakket om at det handler om å skyndte seg litt sakte. Det handler om å bli trygg bak rattet og flytte grensene litt og litt. 

-I år skal vi prøve å kjøre så mange treninger som mulig og en god del løp, men jeg gleder meg først og fremst til å komme skikkelig i gang, smiler Tilde.

Undertegnede har flere Kile-relaterte minner, men det som stikker seg ut er samtalen man hørte etter nesten hver eneste løp: “Det er aldri noe som går i stykker for Jan Ola. Det er aldri en kabel som hopper av eller noe sånt som skjer for andre.” 

-Svaret på det er ganske enkelt forberedelse. Jeg brukte all min tid på å gå gjennom bilen fra A til Å. Hver skrue, hver bolt, hver kabel, hver eneste, lille detalj. Det var ingenting som ble overlatt til tilfeldighetene. Nå har jeg ikke like mye tid og jeg klarer ikke være like nøye, men det er viktig for meg at ting fungerer før jeg reiser på løp eller trening.

-Dersom jeg kjører bilen ut av verkstedet og gjør et testdrag, og det ikke fungerer som det skal, melder jeg avbud. Det er helt uaktuelt for meg å reise avgårde med en bil som ikke fungerer.

Jan Ola Kile er, som sagt, synonymt med små Peugeoter, men når vi kikker rundt oss i verkstedet står det en Opel Astra, en Volkswagen Polo, en Suzuki Swift, og utenfor sto det en Ford Focus. Henslengt i et hjørne, under litt av hvert, står en stakkars Peugeot 309, men det er ingen 205’er å se.

-Å joda, jeg har fire-fem stykker fortsatt, sier Jan Ola. De står på lager og venter på å bli tatt frem, men denne sesongen blir det i hovedsak disse fire bilene som skal brukes.

-Poloen har en Volvo 850-motor. Hele forstillinga fra Volvo 850’en er satt rett på Poloen, og det lille jeg har testet den var veldig, veldig oppløftende. I utgangspunktet er denne tiltenkt et av kvalifiseringsløpene, så får vi se nøyaktig hvor det blir.

-Dette er en Opel Astra med 3L V6-motor. Jeg blir 50 år i 2026, og kan dermed kjøre Veteranlandsfinalen for første gang. Da blir det i denne Astraen som vant et av de største løpene i Danmark for noen år siden.

-Suzuki Swiften er litt spesiell. Den har en 2.2l Honda VTEC-motor. Det tror jeg kan bli en skikkelig liten rakett. Den er stygg som juling, men utseende er heldigvis det som teller minst i bilcross.

-Utenfor så du bilen jeg vant Landskamp.no med i 2022. Jeg kjørte den også på Seniorlandsfinalen på Smådøl i 2022. Begge gangene fikk jeg den på eget bud. Det er en Ford Focus med ST220-motor, og den burde være god nok til å hevde seg på de fleste løp.

Vi i Sjettesporet liker ikke å rippe opp i gamle sår, men vi er helt nødt til å nevne A-finalen under Seniorlandsfinalen på Konsmo i 2013. Kile sto med 27 poeng etter tre kjørte omganger og var kvalifisert for B-finalen. Der ble det opprykk sammen med Ole Kristian Aamodt, som hadde klatret helt fra D-finalen. 

-Jeg kunne ikke se video fra den finalen på over 10 år. Jeg var altså så skuffa etterpå. Jeg hadde egentlig en veldig god start, og ned mot søndre sving på den første runden var jeg nummer tre bak de to boblene. Da valgte jeg å stikke rett i alternativsporet og fikk med meg Preben Myklebust. På runden etter gikk Even Frøshaug inn fra tet og kom ut rett foran meg.

-I sjikanen på tilbakeveien bommet Olav Rom Østerhaug, i Saab, ørlite grann og spratt i autovernet. Da han kom ut igjen tok han med seg Even Frøshaug, mens jeg prøvde å smette på innsiden av begge to. Det var akkurat ikke nok plass og hjulet mitt traff autovernet. Forstillinga på Corsaen jeg kjørte gikk i stykker og eventyret var over.

-Om jeg hadde kommet løs der tror jeg at jeg hadde endt på pallen. Jeg var like bak Ole Johan Smerud med avklart alternativspor og kunne bare fulgt han frem til det.

Med landsfinalen for seniorer tilbake på samme sted skal altså Jan Ola Kile gjøre et nytt forsøk, men han er usikker på hva han skal forvente og håpe på.

-Bilcross har utviklet seg voldsomt siden da og jeg er, om jeg skal være helt ærlig, usikker på om sjåføren fortsatt holder stand. Jeg er 50 år gammel, og ungdommen i dag kjører styggfort. De som er helt oppi toppen satser gjerne rallycross på toppen av alt, og da sier det selv at jeg som har snittet på ett løp i året de siste årene ikke er favoritt. Men jeg lover at jeg skal gi det et skikkelig forsøk, og det skal i hvert fall ikke stå på materialet under panseret.

Tilde vil følge i pappas fotspor:

-Denne sesongen handler om å bli trygg bak rattet og å kjøre litt fortere hver gang jeg sitter i bilen, men jeg har lyst å kjøre mange løp i årene som kommer - og kanskje kan jeg bli like god, eller enda litt bedre, enn pappa.

Sjettesporet gleder seg til å følge både Jan Ola og Tilde Kile denne sesongen, og vi ønsker masse lykke til!