HOVEDFOTO: AM Photography

Vi holder oss til bilcrossklassene, og starter i NextGen. Det var smått utrolige 21 startende i den nyeste bilcrossklassen, på tross av at NMK Modum og Sigdal hadde invitert til Landssamling for de yngste denne helga. Vi håper at det til neste år legges mer til rette for at Landssamlinga skal få den oppmerksomheten den fortjener, men det er verken KNA Solør Motorsport eller de som valgte å kjøre NextGen på Finnskogen sin feil.

Vi har selvfølgelig komplette budlister fra både LØRDAG og SØNDAG på Finnskogfestivalen 2025.

Og kjøringa var imponerende. Det går ikke an å sammenlikne nivået som er nå med det som var på de aller første NextGen-løpene i vår. I helga var Odin Skoglund den aller beste. Ikke bare vant han alle sine innledende heat, men han vant også A-finalen med sin Kia. Bak Skoglund fant vi Nikoline Paulsen, som gav han kamp helt til døra med sin flotte Mitsubishi Colt, og trønderen Markus Armalis som har vært ustoppelig i Trøndelag med sin Rover.

Også i klassen for de nest yngste, i bilcross junior, var deltakelsen stor. 37 juniorer sto på startstreken, og da den største favoritten måtte kaste inn håndkledet allerede lørdag kveld var det vidåpent i kampen om seieren. Etter de innledende omgangene var det Jonas Berg og Mats Aasbjørg som lå desidert best an. Begge hadde de tatt 47/50 poeng, mens tredjemann på lista, Sebastian Haugaløkken, hadde tatt 42 poeng på de fem heatene.

I A-finalen fikk de tre selskap av Simen Moland-Rauken, Adrian Sigfridstad, og Helene Nakkerud som tok veien om B-finalen. Til slutt var det trønderen Aasbjørg som kunne juble høyest, og med seg på pallen fikk han Sigfridstad og Nakkerud etter en tøff finale.

22 av dameklassens 23 deltakere fikk også en ekstra boost på lørdag. Kristine Udnæseth, som hadde vunnet de to siste utgavene av Finnskogfestivalen, måtte melde avbud, og da benyttet Cahtrine Haugen Hauglid muligheten.

Etter å ha tatt 47/50 poeng innledende sto hun i førstesporet i A-finalen, og Saab V6'en stakk i ledelse. Den beholdt Hauglid hele veien selv om NG'en var sliten på den siste runda. Bak henne på pallen sto Amalie Rønning, som hadde vunnet B-finalen, og Danelle Korntorp Nilsen krysset mållinja som nummer tre. De øvrige i A-finalen var Sara Neser, Malin Rivenes, og Signe Lilleåsen.

Før vi gyver løs på den største klassen tar vi en kikk på veteranklassen. 13 menn over 50 stilte til start, og her var det Tom Gransjøens Volvo 245 som var sterkest. Like bak han kom Ole Ivar Vermundsdammen i stevnets mest uvanlige bil, en Mitsubishi Space Wagon, og Geir Atle Tålesen i en Toyota Corolla. A-finalen ellers besto av Oddbjørn Trømborg, Jo Inge Strand, og Svein Olav Holterud.

I seniorklassen var det duket for Saab-dominansen vi nevnte tidligere. Det var tre mann som sto med full pott etter innledende omganger. Det var Steffen Skustad, i Saab, det var Dennis Tyskeberget Fosseid, i Saab, og det var Jonas Spangen, for anledningen i Opel Astra. Når vi legger til at de øvrige i A-finalen var Fredrik Tålesen, Volvo 245, Marcus Nysveen Haug, Saab, og Jørn Grinden, Saab, så skjønner man at Trollhättan-stål fungerer godt på Finnskogbanen.

Da starten i A-finalen gikk reiste Dennis Tyskeberget Fosseid, og bak han ble det rett og slett kaos. Jonas Spangen og Fredrik Tålesen sine biler fikk så hard medfart at de valgte å bryte, mens Steffen Skustad ble haltende et stykke bak Jørn Grinden, som igjen var et stykke bak Tyskeberget Fosseid. Marcus Nysveen Haug kom dessverre aldri til start. Saaben hans hadde fått hard medfart da Cathrine Haugen Hauglid vant damefinalen.

Og med det var egentlig spenningen over før den begynte. Tyskeberget Fosseid, som allerede hadde to napp i vandrepokalen, kunne ta sin tredje seier i Finnskogfestivalen, og tok med det sitt tredje napp i vandrepokalen. I tillegg til pokalen kunne han ta med seg hjem de over 20.000 kronene som lå oppi den.