Landsfinalen ble vunnet med en helt ny biltype og det ble ny budrekord både totalt og på én enkelt bil, men hvordan forløp egentlig Seniorlandsfinalen 2025 seg? Hvem var overraskelsene og hvem var skuffelsene? Vi tar en gjennomgang i denne artikkelen

På forhånd ble det spådd tidenes landsfinale, og at vi kom til å være vitne til både arrangement og bilcross på et nivå vi aldri før hadde sett. I etterkant kan vi se tilbake på to utrolige dager på Hamar med rullinger, heftige forbikjøringer, tøffe dueller, budrekorder, og noen ting vi gjerne skulle sett at hadde vært annerledes.

Budliste fredag
Budliste lørdag
Spilleliste med finalefilmer fra Arntzen Foto
Fullstendig resultatliste

La oss, som alltid, starte på begynnelsen. Allerede fredag ettermiddag ble lista lagt på Hamar. Landsfinalen åpnet med drøye to timers åpen trening med speakere på plass og livesending på YouTube. Det å få se alle bilene i aksjon gjør at man allerede tre timer før løpsstart hadde satt stjerner ved flere av navnene i startlista, og da heatoppsettet for 1. omgangen kom kunne man allerede se konturene av noe stort.

Så kom det en absurd situasjon og en solide ripe i lakken for NMK Hamar. I heat nummer 7 var Sigbjørn Haugland en av deltakerne. Den selvutnevnte "Kongen av Bø" ble stående baklengs allerede før første sving, og med en skadeskutt Ford Fiesta var han et stykke bak resten av feltet. Da han passerte mål for 2. gang, uten å ha blitt tatt igjen av lederen, fikk han målflagget. Da svingte Haugland av banen og inn i depoet. Det medførte at heatet måtte kjøres om igjen som det siste man gjorde fredag kveld. Lars Erik Aasvestad vant heldigvis heatet denne gangen også, mens Martin Nyhagen måtte ta til takke med 5 poeng istedenfor de 7 han opprinnelig hadde fått. Sigbjørn Haugland var nemlig for rask og kjørte inn til en andreplass.

Et av høydepunktene fant man mot slutten av omgangen. Plutselig sto rutinerte Asgeir Taraldsen på startplata sammen med stevnets yngste deltaker, Magnus Hansen Øverland, mangekunstneren Kasper Sevaldholet, hjemmefavoritten Stig Bjørnstad, verdens mest kjente bilcrossfører, Daniel Wall, og Jonas Spangen. De siste årene har Spangen havnet litt i skyggen av sin yngre bror, som har vært helt umulig i juniorklassen, men denne helga skulle storebror vinne internkampen.

Og Jonas Spangen startet med å sette på plass Daniel Wall. Svensken, som hadde kommet til Norge for å vinne landsfinalen, gikk i alternativsporet på den siste runda og da MSK Kvarnvingarne-mannens Amazon kombi kom ut av alternativsporet var Mitsubishi Colten til Spangen på innsida. En liten bredside var alt som skulle til og hjemmeføreren startet landsfinalen på best mulig måte.

Fikk du med deg at vi arrangerte Bilcross Fantasy? Resultatene fra Landsfinalen finner du her!

Da støvet la seg på Vendkvern fredag kveld hadde det blitt delt ut 23 heatseiere. Den største skuffelsen var at Daniel Wall bare hadde kjørt inn 7 poeng, men Sondre Evjens 1-poenger var kanskje enda mer overraskende. Golingen dro oppskriftsmessig til tet med sin blanke, røde boble, men etter bare en halv runde sto Evjen baklengs. Hele feltet passerte og Evjen trillet inn til en sisteplass i heatet.

I den andre enden av skalaen var det flere positive overraskelser. Erlend Nonstad er en fæling til å ratte bil, men at en høyrestyrt Toyota Supra skulle ta en 10-poenger på landsfinalen var en høyoddser. Det samme kan vi også si én av de fire juniorene som kvalifiserte seg på Juniorlandsfinalen. Ingebrigt Eidsmo, som alltid i Volkswagen Golf, benyttet seg av Evjens blunder og kjørte mesterlig inn til en heatseier i sitt aller første seniorheat.

Allerede før klokka 08:00 lørdag morgen var publikumssida på Vendkvern stappfull, og den fantastiske jobben arrangøren hadde lagt ned med å sette opp tribuner og rydde skog viste seg å være gull verdt. Flere ganger i løpet av dagen ba den gode speakerduoen, Ole Thomas Westby og Mats Bjerknes, publikum om å trekke sammen for og gi plass til flest mulig mennesker. De benyttet seg flittig av de fantastiske matvognene som sto i depoet, og som virkelig løftet matopplevelsen mange hakk fra de tradisjonelle pølsene og hamburgerne man vanligvis får servert på billøp.

Lørdag var dagen der vi skulle kåre en landsfinalevinner. Det var nok mange som hadde blitt mektig imponert over det Petter Leirhol leverte i 1. omgangen, men det hadde blitt sendt skremmeskudd fra flere kanter. Marcus Nysveen Haug var forhåndstippet høyt på resultatlistene og vant sitt heat. Emil Sivesind viste Volvo-kjøring ut av en annen verden, mens både Ole Henry Steinsholt og Kenneth Storre imponerte i boble.

Det gikk slag i slag utover dagen, og én etter én falt fullpoengerne bort. Da heatoppsettet for den 4. og siste omgangen kom var det bare fire mann igjen som hadde vært feilfrie så langt. Petter Leirhol hadde vært truet av Ole Henry Steinsholt i 2. omgangen, men nok en gang holdt valdresingen unna i wankelbobla si og kunne innkassere nok en A-finaleplass. Skulle han virkelig vinne for 4. gang på rad?

Storre var raskest av plata og fikk med seg de tre andre hekkmotorbilene i hovedsporet. Inn i alternativet smatt Sigbjørn Haugland og Dennis Mørkhagen. Nå kunne de to kjøre i fred og gnage seg innpå boblene i ledelsen. Storre holdt unna for Håvard Øynebråten og Tord Ingar Nygård, men det var tydelig at de to sistnevnte ville kjøre litt fortere enn hjemmeføreren. På den siste runden ble alt avgjort. Storre gikk i alternativsporet og Tord Ingar Nygård overtok ledelsen etter å ha kjørt mesterlig. Nok en finaleseier på den blå/hvite-folkevogna!

Nå var det bare to finaler igjen. Og i B-finalen skulle vi møte to av fjorårets A-finalister. Ole Henry Steinsholt kjører som regel A-finale når han møter opp på løp. Denne gangen var det kun et møte med Petter Leirhol som hadde ødelagt for NMK Grenlands-gutten. Alexander Hauglid har en tendens til å gå litt under radaren, men Hauglid hadde levert nok en bra landsfinale og hadde 2. valget i B-finalen.

De tre andre vi skulle møte der var Even S. Bjørnås fra NMK Orkla. Bjørnås hadde tatt med seg en Volvo 240 med nesten utømmelige mengder krefter, og ungutten leverte strålende i alle fire omgangene. Det samme hadde Jonas Spangen gjort. Hjemmeføreren åpnet helga med å slå Daniel Wall, og nå hadde han muligheten til å ta steget opp i den grommeste finalen. Sistemann i B-finalen var også en hjemmefører. Truls Krokengen hadde imponert fra første sekund i en heftig Mitsubishi Colt.

På de første meterne var det Steinsholt som var først, men da han skulle vippe i 2. giret krøllet det seg. De ekstra tre tidelene han brukte på å få bilen i gir gjorde at både Nygård og Bjørnås var foran inn mot den første svingen. De tre gnagerne gikk rett i alternativsporet og skulle ta opp jakten derfra.

Men Ole Henry Steinsholt hadde ingen planer om å være nummer tre. Først gikk han på utsida Bjørnås i startsvingen, før han klarte å finne ei luke på Nygård i den lange venstresvingen på Vendkvern. To svinger, to forbikjøringer, og Steinsholt i ledelse. Den ga han aldri fra seg, og mannen som er like rask i alle biltyper kvalifiserte seg for nok en A-finale i landsfinalesammenheng.

Årets bilcrosshøydepunkt var det eneste som gjensto. Leirhol, Rud, Nysveen Haug, Sivesind, Hermansen, og Steinsholt på varme dekk. Hvem skulle trekke det lengste strået? Steinsholt var raskest på lyset, men når Petter Leirhol endelig fikk tak med bobla si var han en liten meter foran i innbremsingen til første sving. Bak der stakk Emil Sivesind rett i alternativsporet sammen med Nysveen Haug.

Og Sivesind var mannen å holde øynene på. En etter en plukket han de foran når de vek til høyre inn i jokersporet. Da Leirhol og Steinsholt begge gikk med to runder igjen smatt Volvoen opp i ledelse, og det var duket for den aller første Volvo-seieren i Seniorlandsfinalesammenheng.

For verken Leirhol eller noen av de andre klarte å komme tett nok innpå Sivesind til å gjøre et ordentlig angrep. Emil Sivesind gikk over mål til stående applaus fra mange tusen tilskuere på Hamar, og til smellene av fyrverkeriet på indre bane. En imponerende oppvisning av mannen med flere NM-gull enn de aller, aller fleste. Og det i en alder av 23 år.

Sjettesporet.no gratulerer NMK Hamar med et flott gjennomført løp, og vi gratulerer Emil Sivesind med en fantastisk prestasjon. Vi sees på Konsmo i 2026!