Hovedfoto: Anne Beth Mål Arntzen
Spørsmålet som gikk igjen og igjen, både før og under Juniorlandsfinalen, var om Tobias Spangen kunne klare det umulige. Etter å ha tronet øverst på resultatlista i de siste tre utgavene av landsfinalen for de yngste, kunne han fullbyrde juniorkarrieren med en fjerde seier og med det bli historisk.
I de innledende omgangene var Spangen langt fra så suveren som noen frykta på forhånd. Mitsubishi Colten startet ikke på den måten som vi har vært vant til å se ved tidligere anledninger, og det var flere heat der det måtte gjøres både to og tre forbikjøringer. Det å komme seg forbi på Starmoen kan være vanskelig, men Spangen fant rett luke og tidspunkt for alle forbikjøringene og var ubeseira inn i A-finalen. 50 poeng og full pott som eneste mann gav NMK Hamar-føreren mulighet til å velge det innerste sporet, og i en A-finale uten baktrekkere var Spangen først inn i første sving, og med det var den store spenningen over nesten før høydepunktet hadde fått grønnlyset.
William Lilleåsen overtok ledelsen med ei runde igjen å kjøre da Spangen smatt inn i alternativsporet fra ledelse, men med Colten helt i hekken på Corsaen til Lilleåsen allerede i høyresvingen etter utgangen fra alternativsporet, var det i praksis avgjort. Og da Lilleåsen vek ut til høyre mot jokeren kunne Spangen overta ledelsen igjen og kjøre på autopiloten inn mot mål.
Men Juniorlandsfinalen var mer enn bare uslåelige Tobias Spangen. William Lilleåsen (KNA Solør Motorsport), som nevnt, var andremann i mål, mens Sander Bråten (NMK Gol) var sistemann som kunne klyve opp på seierspallen. På de neste plassene fulgte Eskil Turhus (NMK Gol), Magnus Hansen Øverland (NMK Hamar) og Ingebrigt Eidsmo (NMK Melhus).
Beste hjemmefører ble Elias R. Grinden. Elverumsføreren hadde en grom Toyota Starlet som ulte fælt fra girkassa, men resultatene var av den skuffende sorten etter de høye forventingene. 5-7-7-10-7 innledende gav nok poeng til å være sistemann inn i D-finalen. I den finalen endte Grinden som nummer to og ble med det nummer 17 totalt.
Prisen for beste jente gikk til Helene Nakkerud. Med tre strake heatseiere på lørdagen var NMK Drammen-jenta naturligvis helt i toppen. En 0-poenger sent på ettermiddagen stakk kjepper i hjulene. Nakkerud gikk to ganger i alternativsporet og ble korrekt idømt 0 poeng, selv om det føles strengt å ta poengene fra noen som kjørte en lengre banetrasé enn de andre. I heatet på søndagen ble det mye kriging og de tre poengene Nakkerud tok med seg der var nok til en 22. plass. Det gav andrevalget i E-finalen der Opel Astraen ble rattet inn til en 3. plass.